Todos hemos visto máquinas barredoras de limpieza viaria, pero pocos conocen realmente cómo funcionan. La realidad es que es un tema que tiene miga, pues no es tan sencillo como parece.
Aunque las barredoras de limpieza viaria –las típicas que vemos por las calles– tienen dos grandes cepillos a los lados (como los cepillos por recambios de Sacema), la función de éstos es únicamente la de mover la basura a la parte central de las máquinas barredoras.
Aquí, en lugar de haber un cepillo que mueva la basura a un depósito (como ocurre con la escoba y el recogedor) tenemos una boquilla de aspiración. Es decir, este tipo de barredoras son en realidad más parecidas a enormes aspiradoras que a lo que nos podemos imaginar con el término “barredora”. El depósito, igual que sucede en una aspiradora doméstica, se encuentra en la parte trasera.
En las máquinas más grandes (basadas en camiones) sí hay un cepillo central que ayuda a mover los residuos hacia la boquilla de aspiración, pero de nuevo la idea general de funcionamiento es bastante parecida a la de un “camión aspirador”, en el que los cepillos complementan la limpieza al añadir ancho de barrido y desincrustar chicles y otros elementos difíciles de retirar simplemente por aspiración.
