Los cepillos centrales de las máquinas barredoras son los cepillos principales y más importantes ya que se encargan de recoger el residuo del suelo de las vías y dirigirlo al depósito de las máquinas.
Los cepillos centrales de la limpieza viaria son los cepillos principales de las máquinas barredoras, y se colocan en la parte central de la máquina. Están en contacto contra el suelo o la superficie y se ocupan recoger el residuo y desplazar el material hacia el sistema que use la máquina barredora para trasladar el residuo hacia el depósito de almacenamiento.
Los cepillos centrales o principales de las máquinas barredoras pueden ser mediante aspas (paralelas, en ondas o en V), o completamente tupidos.
Por lo general los cepillos están complementados con una aspiración, de forma que el cepillos central desincrusta y toma el residuo de la vía y es la aspiración quien lo dirige.
Del mismo modo, el objeto de hacer los cepillos en aspas busca permitir un desahogo en el cepillo y facilitar la evacuación del mismo.
Un ejemplo de cepillos en aspas son las clásicas Piquersa, las ondas son los Dulevo 5000/6000 y los completamente tupidos los camiones barredora de carreteras.
Los cepillos centrales no dejan de ser unos cepillos cilíndricos técnicos que tienen la principal característica en que son más grandes que la mayoría de los cepillos industriales y que sus medidas y geometría es conocida ya que se trata de una reposición de una máquina por lo que las únicas variantes y personalizaciones que se implementan en los cepillos centrales son los filamentos.
Los cepillos centrales, en su mayoría usan filamentos de polipropileno de dureza media, por su economía al consumir gran cantidad de filamentos y su nula absorción de agua, con alguna variante en PA6 o abrasivos.
En bastantes ocasiones se mezclan con alambres de acero, muy raro en centrales de barredoras industriales pero bastante habituales en centrales de barredoras de limpieza vial, que mezclan con el PPL varillas planas o alambres redondos.
Si el cepillo central lleva mezcla de acero plano, se utilizan varillas planas más finas que los cepillos laterales, debido a su menor longitud libre del filamento y también menor necesidad de arranque que los cepillos laterales que monte esa misma máquina (los laterales sacan el residuo de los bordillos de las calles, y son los centrales los que recogen).
Generalmente, conocido el fabricante y modelo de la máquina barredora se suministran los cepillos centrales, pero si no se conoce, se fabrica a la media como cualquier cepillo cilíndrico industrial, ya que en el fondo, un cepillo central es un cepillo cilíndrico.
Para cualquier duda o consulta, sobre este o cualquier cepillo, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
CEPILLO CENTRAL AUSA B120 ARRASTRE CUADRADO
CEPILLO CENTRAL AUSA B120 ARRASTRE PLETINA REDONDO 2 PICOS
CEPILLO CENTRAL AUSA B120 ARRASTRE OVAL 3 PICOS
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CEPILLO CENTRAL AUSA 201 ARRASTRE CUADRADO
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CEPILLO CENTRAL AUSA 201 ARRASTRE OVAL 3 PICOS
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CEPILLO CENTRAL ANTOLI 1500
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CEPILLO CENTRAL DULEVO 200 ESTANDAR
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CEPILLO CENTRAL DULEVO 200 ONDAS
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CEPILLO CENTRAL DULEVO 5000 ESTANDAR U
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CEPILLO CENTRAL DULEVO 5000 ONDAS
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CEPILLO CENTRAL MZ IMER X 305
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CEPILLO CENTRAL MZ IMER X 805
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CEPILLO CENTRAL PIQUERSA 1500
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CEPILLO CENTRAL PIQUERSA 2300 CORTO
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CEPILLO CENTRAL PIQUERSA LARGO 2300
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CEPILLO CENTRAL SCARAB MISTRAL
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CEPILLO CENTRAL SCHMIDT AS990 ASC990
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CEPILLO CENTRAL SCHORLING CITYFAN D350X750
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CEPILLO CENTRAL SCHORLING FAUN 500
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CEPILLO-CENTRAL-SCHORLING-FAUN-750
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